{"id":97,"date":"2022-08-23T11:05:31","date_gmt":"2022-08-23T08:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs2.abo.fi\/habitability\/?p=97"},"modified":"2022-08-23T11:05:31","modified_gmt":"2022-08-23T08:05:31","slug":"att-tanka-baklanges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs2.abo.fi\/habitability\/2022\/08\/23\/att-tanka-baklanges\/","title":{"rendered":"Att t\u00e4nka bakl\u00e4nges"},"content":{"rendered":"

Text: Christian Plejel<\/em><\/p>\n

\"\"
Ulla Mattsson-Wikl\u00e9n och Mathias Bergman, foto Carmela Johansson\/Yle 2.5.2021. https:\/\/svenska.yle.fi\/a\/7-1531102<\/figcaption><\/figure>\n

Ibland ska man t\u00e4nka bakl\u00e4nges. Man b\u00f6rjar inte nu och t\u00e4nker fram\u00e5t, utan n\u00e5gonstans i framtiden d\u00e4r man vill att n\u00e5got ska ha h\u00e4nt. En f\u00f6r\u00e4ndring, en f\u00f6rb\u00e4ttring, en f\u00f6rebild man vill n\u00e5. Och s\u00e5 funderar man ut hur man ska ta sig dit. Det kallas <\/span>backcasting<\/span><\/i> p\u00e5 engelska och \u00e4r motsatsen till <\/span>forecasting<\/span><\/i> som \u00e4r att g\u00f6ra prognoser. Backcasting \u00e4r tv\u00e4rtom, man t\u00e4nker bakl\u00e4nges i st\u00e4llet f\u00f6r framl\u00e4nges (som vi brukar). Man beskriver en \u00f6nskv\u00e4rd framtid och sedan arbetar sig bak\u00e5t och identifiera planer, program, politik och pengar som kopplar ihop att den \u00f6nskade framtiden med nuet. Det var professor John Robinson fr\u00e5n Toronto som f\u00f6rst utvecklade det h\u00e4r tankes\u00e4ttet \u00e5r 1990.<\/span><\/p>\n

I juni, f\u00f6re semestern, fick jag tv\u00e5 dokument av Mathias Bergman, en skarp kille p\u00e5 Houtsk\u00e4r som gick kursen i bobarhet vid \u00c5bo Akademis Sk\u00e4rg\u00e5rdsinstitut (Se Yles artikel: Deltagare i bobarhetskurs vill locka fler att flytta till Houtsk\u00e4r \u2013 m\u00e5let \u00e4r att utveckla en bobarhetsplan att jobba vidare ifr\u00e5n<\/a><\/span>). Dokumenten var dels Pargas stads strategi<\/a><\/span> (12 sidor, pdf), dels V\u00e4gkarta f\u00f6r en framtida livskraftig \u00e5bol\u00e4ndsk sk\u00e4rg\u00e5rd via h\u00e5llbara infrastrukturl\u00f6sningar<\/a><\/span>\u00a0(36 sidor, pdf).<\/span><\/p>\n

Nu \u00e4r semestern slut, nu har jag l\u00e4st dem. Pargas strategi behandlar fyra omr\u00e5den: h\u00e5llbar utveckling, b\u00e4ttre v\u00e4lm\u00e5ende, starkare attraktivitet och skapa tillsammans. Den ligger allts\u00e5 ganska n\u00e4ra det vi g\u00f6r i bobarhetsarbetet. En stor del av Pargas strategi handlar staden, en mindre del om sk\u00e4rg\u00e5rden d\u00e4r man vill skapa starkare attraktivitet genom att \u201dutveckla kommunikationerna f\u00f6r att g\u00f6ra sk\u00e4rg\u00e5rden mer tillg\u00e4nglig f\u00f6r alla\u201d och \u201db\u00e4ttre f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r distansjobb\u201d. Utvecklingen ska vara h\u00e5llbar genom \u201df\u00e4rdiga koncept f\u00f6r h\u00e5llbar \u00e5ret-om-turism i sk\u00e4rg\u00e5rden\u201d och man \u201dst\u00f6ttar och f\u00f6respr\u00e5kar milj\u00f6certifiering av turismtj\u00e4nster i sk\u00e4rg\u00e5rden\u201d samt \u201dkoordinerar, kommunicerar och f\u00f6rverkligar framtidens behovsbaserade n\u00e4t av sk\u00e4rg\u00e5rdsf\u00f6rbindelser.\u201d Det \u00e4r goda ansatser men inte budgeterade.<\/span><\/p>\n

Den \u00e5bol\u00e4ndska v\u00e4gkartan \u00e4r mer utarbetad samt budgeterad. Den omfattar 1. Fysiska f\u00f6rbindelser 2. Digitala f\u00f6rbindelser 3. Bost\u00e4der 4. VA samt 5 F\u00f6retagsamhet. J\u00e4mf\u00f6rt med bobarhetsanalysen kan man s\u00e4ga att ekosystem, energi, offentlig service och v\u00e4lm\u00e5ende m\u00e4nniskor saknas, men delar av dessa \u00e5terfinns \u00e4nd\u00e5 i delarna 1-5.<\/span><\/p>\n

H\u00e4r finns god f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r sk\u00e4rg\u00e5rdens behov och kloka f\u00f6rslag s\u00e5som att:<\/span><\/p>\n